Что в статье
Полный практический гид по чип-тюнингу, внешнему тюнингу (киты, покраска, колёса), списку деталей с ориентировочными ценами и безопасными командами установки в игре.
Типы тюнинга и эффект
| Чип-тюнинг (ECU) | прибавка к мощности, увеличенный расход и возможный износ — +5–25% к мощности в зависимости от Stage. |
| Внешний тюнинг | визуальные улучшения, улучшенная аэродинамика (при действующей физике). |
| Подвеска/тормоза | снижают время прохождения поворотов и увеличивают контроль. |
Ориентировочные цены на детали
| Чип Stage 1 | 50 000 — 120 000 |
| Чип Stage 2 | 150 000 — 400 000 |
| Комплект подвески | 30 000 — 140 000 |
| Тормозной комплект | 25 000 — 90 000 |
| Кузовной кит (бамперы, спойлеры) | 40 000 — 220 000 |
| Покраска (кастом) | 10 000 — 80 000 |
| Колёса (спорт) | 20 000 — 100 000 |
Где делать тюнинг (команды)
- Найдите тюнинг-мастерскую:
/garage ? Tuning Shop. - Список апгрейдов:
/tune list. - Установка чипа:
/tune chip [stage] [vehicleID]. - Установка детали:
/tune apply [part] [vehicleID].
Пошаговая инструкция чип-тюнинга
- Проверьте совместимость:
/tune check [vehicleID] [chip]. - Сделайте резерв: имейте 20–30% сверху на случай отката/ремонта.
- Установите чип:
/tune chip 1 123, затем тест на трассе 1–2 круга. - Сложные настройки: после установки делайте мелкие настройки подвески и тормозов.
Как экономить и не сломать машину
- Покупайте б/у детали у проверенных игроков.
- Сначала улучшайте подвеску и тормоза, затем мощность.
- Не ставьте Stage 2 на изношенные двигатели — риск поломки и лишних затрат.
Контроль и откат
| Проверить статы | /veh stats [vehicleID]. |
| Откат чипа | /tune remove chip [vehicleID] (если доступно). |
| Обслуживание | регулярные проверки и замена масла после чипа. |
Тюнинг — комплексный процесс. Продумывайте последовательность апгрейдов, учитывайте цену и техническое состояние машины: это позволит получить максимальную отдачу и снизить затраты на ремонт.